对比北汽EC3,一汽光环下同价位的新特DEV1是否值得买?

10月31日一定是厂家精心计算的黄道吉日。这一天,上市的传祺GS5、吉利岳斌、长安CS35 Plus等车型引爆了朋友圈。可能大家还没有注意到,有一款全新的力量车——鑫特DEV1低调交付。DEV1将定位于A0级轿车,最大续航里程350公里,补贴价格6.19-7.79万元。

在各种新势力“难以交付”的普适性背景下,信特DEV1从背后交付,颇为可喜。然后,当一辆新车上市时,我们不得不说一两件事。归根结底,这辆车值得买吗?

对比众泰E200、北汽EC3,一汽光环下同价位的新特DEV1是否值得买

新特辑是谁?

与其他新势力品牌相比,信特显然来晚了。2017年9月1日,该品牌在贵安新区成立。11月新特和摩比克牵手合作定制“共享汽车”可以说,订单还没造好就已经被查封了。2018年1月,新特“旁”上了一汽这个“老大”凭借其丰富的造车经验和强大的资源设备,能够以最快的时间高效造车。

背靠大树乘凉,信特在两位行业领袖的支持下,迅速完成上市和交付。在此期间,新特还推动高端电动车品牌Goan的成立。

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DEV1的产品实力如何?

首先,经销店要表扬新车的外观。在国内A0级电动汽车市场,DEV1的外形可圈可点。虽然是小型两厢纯电动车,但至少这次你不会开启嘲讽模式“哦,只是一辆老滑板车”。DEV1外观以简约为主,U型大灯透露出凌厉感。新车采用了悬浮式车顶设计,车轮带有多个双色轮圈。配色的内饰和10英寸的悬浮式中控显示屏引人注目,总体上很现代。

自6月12日新补贴政策发布以来,不少续航里程低于300公里的A0级车瞬间就凉了。全新DEV1采用前置单电机,总功率55kW,最大扭矩170n·m,最高时速100Km/h,最大续航里程350Km。可以说在同价位的车中,DEV1的账面数据非常漂亮。

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目前,新特DEV1只有创智版和创锐版两款车型在售。两款车型标配了胎压监测、ABS防抱死制动、电子助力转向、上坡辅助、驻车雷达和无钥匙启动。原厂车型还配备了倒车视频影像、GPS导航等功能。此外,DEV1还配备了SITECH。OS智能车联系统,可实现手机蓝牙钥匙、人脸识别登录、语音识别、ar虚拟现实交换等功能。

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插座上写着:值得买吗?

新款DEV1的车身尺寸为3735×1655×1550mm,轴距为2415 mm,除了价格与Zotye E200和北汽EC3相近外,尺寸和续航表现都要优于二者。全新的DEV1可能也在走一条错位玩法的道路,这无疑让它的优势更加突出。一汽的光环也让新品牌新特显得“靠谱”一些

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不过,对于出路还是有几个小疑惑:

17万元,消费者能有多少认可度?新上市的燃油车荣威i5将降价至7万以内。

2.目前大部分纯电动微型车都没有配备车身稳定系统。1120Kg的车身转弯时表现如何?

3.在配置表中,创智版66900的配置表没有包含中控屏,意味着无法实现强大的交互技术。

4.在快充状态下,充电40分钟就可以行驶200公里,实际上还不到总续航的80%,而市面上大多数电动车号称半小时就能充到80%。慢充5.5小时看起来不错,但实际应用中与6-7小时相差不大。

所以,这款新势力的五门四座掀背车不值得购买,也是基于以上前提,并考虑你自己的使用场景。此外,新特DEV1还应该注意到,长城欧拉R1也已经开始预售,6.18到7.58万不等,尺寸和续航都差不多,这也是一个不容忽视的劲敌!